Dettagli:
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Dimensione: | Servizio di dimensione standard, dell'OEM & del ODM, su misura | Vantaggio: | L'olio, il calore, resistenza all'usura, resiste a comprimere, acido ed alcali |
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Applicazione: | cinghia di potere, motore automatico, camion, automobile, trasporto di energia | Caratteristica: | Anti-calore, Anti-olio, efficienza antiscivolo e alta della trasmissione, alta flessibilità |
Garanzia: | Più di 100.000 chilometri | Materiale: | EPDM, gomma |
Evidenziare: | cinghia costolata v,cinghie automobilistiche di v |
Nome di prodotto: Alto potere della trasmissione dei multi del cuneo materiali di gomma della cinghia EPDM
Dettagli del prodotto: può fornire 3pk/4pk/5pk/6pk/7pk/8pk/9pk/10pk/11pk/12pk/14pk/15pk, tutta la lunghezza può essere personalizzata.
Note per installazione della cinghia del multi-cuneo:
Con lo sviluppo dell'industria, la cinghia del multi-cuneo è utilizzata in un ambiente più esigente e negli errori nel corso di uso notevolmente per ridurre l'esperienza utente. Qui è come evitare gli errori:
(1) usa una barra del tubo per sollevare il montaggio
Conseguenza: il cavo di scheletro è danneggiato e la forza della cinghia notevolmente è ridotta
Operazione corretta: in primo luogo rilassi la ruota di tensionamento, quindi metta nella cinghia e poi stringa la cinghia per misura la tensione.
(2) tensionamento della cinghia improprio
Conseguenze: il tensionamento della cinghia è troppo basso, facile slittare, usura della cinghia, guasto della trasmissione; Il tensionamento della cinghia è troppo alto, la corda e la gomma è facile da essere separato
Operazione adeguata: sottoporre a tensione fisso: ruota di tensionamento fissa 125N -- 150N/cuneo, ruota di tensionamento automatica 65-85n/wedge.
(3) installazione della depressione dell'errore
Conseguenze: nell'installare la cinghia, è facile da essere installato scorrettamente sull'orlo della ruota della cinghia, causando l'usura dal lato della cinghia e della cima
Operazione corretta: dopo che la cinghia è installata, ritenga la cinghia intorno alla cinghia per impedire la cinghia essere collocatoe male
(4) la puleggia non è complanare
Conseguenze: la puleggia non è asse complanare e l'aereo della puleggia non è complanare, due generi di situazione non complanare accelereranno la cinghia per durare, o persino causano alla cinghia la linea di scheletro fuori
Operazione corretta: l'ingranaggio non è stato allineato il più bene < 0="">
FAQ:
1. Produzione:
Possiamo produrre dalla dimensione e dal pics.
Se volete i prodotti su misura, invii i campioni noi.
2. Consegna:
Il prezzo è prezzo di CATENA DELL'OROLOGIO e in nave.
3. Campioni:
Possiamo fornire i campioni ma le spese di consegna sono pagate dal cliente.
Persona di contatto: Amy
Telefono: +8615093381749