Tipo di gomma del giunto circolare 3104045-A0A TC del camion 165*186*14 NBR di FAW

Nome di prodotto:

Tipo della guarnizione 165*186*14 3104045-A0A TC per il camion di FAW

Materiale:

NBR

Materia prima ed attrezzature:

1. Abbiamo la tecnologia di produzione unica ed attrezzatura di produzione avanzata;
2. Le macchine efficienti e precise di preformazione fanno l'alte efficienza e ridurre alta velocità di produzione, nel frattempo notevolmente lo spreco delle materie prime di produzione e sono più efficienti ed economizzarici d'energia;
3. Tutte le macchine di vulcanizzazione della guarnizione usano le macchine di vulcanizzazione di vuoto e le muffe composite, che vero raggiungono l'alta efficienza, l'alta protezione dell'ambiente, spreco con poche perdite e basso e notevolmente riducono i costi di produzione;
4. Le varie serie di prodotti hanno apparecchiatura di collaudo di qualità. Dopo che il completamento di ricerca e sviluppo di produzione, esperimenti di prova di fatica sarà eseguito. La qualità del prodotto è controllata rigorosamente per permettere che i prodotti inferiori alla media scorrano il mercato.
5. L'adesivo adotta i prodotti di signore tedesco, la prima forza adesiva del mondo, stabilizzatore di migliore qualità.
6. L'uso Taiwan ha importato la qualità di gomma e di prima classe, la resistenza resistente all'uso, durevole, ad alta temperatura.
7. Dalle materie prime ai prodotti, controlliamo rigorosamente ogni controllo di qualità.

Guarnizione l'introduzione:

Le guarnizioni sono utilizzate per i motori di automobile e le macchine morici innestate e sono destinate pricipalmente per impedire la perdita dell'olio l'estremità di un albero rotante, o l'intrusione della polvere dall'aria esterna.

Le guarnizioni serviscono ad impedire la perdita non solo dei lubrificanti, ma anche dell'acqua, dei prodotti chimici e del gas «le lacune» in macchinario. Le guarnizioni inoltre serviscono ad impedire l'intrusione di polvere, di suolo e della sabbia l'aria esterna.

Le guarnizioni sono dispositivi di sigillatura indispensabili e sono utilizzate nei vari campi, compresi le automobili, aerei, barche e navi, veicoli della ferrovia, apparecchio di costruzione, attrezzature agricole, centrali petrolchimiche ed elettrodomestici elettrici.

Tipo della guarnizione:

IL TC, TB, SC, SB, TB5SY, VC, VB, VK, TUM, SA, DICE, SCNY2, SCOT, SCOTPLUS

TCV, TCN, TCN-6, TZ TCHD, TCHD-1, ISPID, 15Z, 15Z-3,

TC4, TB4, CC, DB, DCY, HSCL, HTC, HTC9L, HTGL, KC, VR, MG, CNB, SCJY, SCY, VK

Caratteristiche di prodotto:

1. velocità: La velocità meccanica del movimento è alta, il film di olio di lubrificazione può distruggersi, a causa di guarnizione non buona della nafta di attrito e di lubrificazione, la vita di causa notevolmente è ridotta, utilizziamo la guarnizione di gomma o del poliuretano a 0,03 m/s ~ le 0,8 velocità di m/s nell'ambito di lavoro sono buone.

2. La temperatura: La bassa temperatura abbasserà l'elasticità di poliuretano o la guarnizione di gomma, le perdite di causa e perfino l'intera guarnizione diventa dure e fragili. La temperatura elevata può fare l'espansione di volume della guarnizione, aumento di causa e morbido del movimento della guarnizione di attrito della resistenza rapidamente e ridurre la capacità di compressione. Suggerisca continuamente il ℃ di gomma 10 ~ + gamma o del poliuretano della guarnizione del lavoro - di temperature di 80 ℃.

3. Dovrebbe: Consideri quando la pressione = «deformazione ad alta pressione di compressione della guarnizione, l'anello repellente dell'estrusione, aspetto di trattamento della scanalatura inoltre ha requisiti speciali. Per il grasso ammoniacale di riunione che sigilla la migliore pressione di esercizio nell'ordine di 2,5 ~ MPa 31,5.

4. Carico: Il cilindro dell'olio può sopportare il più grande carico, guarnizione e l'anello di cuscinetto in un ruolo completamente differente, suggerisce l'anello sigillante del poliuretano per assicurare che il cilindro possa sopportare il più grande carico