Cinghia del ventilatore di gomma di 8PK1420 EPDM Ridge Multi Rib V Cummins Engine 160hp

Cinghia del ventilatore di gomma di 8PK1420 EPDM Ridge Multi Rib V per Cummins Engine 160hp

Descrizione sommaria di multi cinghia del ventilatore della costola V:

La cinghia costolata di V per il motore automatico inoltre è chiamata la V-cinghia composita. È un nuovo tipo di cinghia di trasmissione. È un nastro continuo con una serie di cunei triangolari longitudinali allegati alla base piana della cinghia. La superficie cuneiforme è la superficie di lavoro. È stata ampiamente usata ed è particolarmente adatta a trasmissioni che richiedono tantissime V-cinghie o che l'asse della ruota fosse perpendicolare alla terra.

Parametri di multi cinghia del ventilatore della costola V:

Multi CARATTERISTICHE & BENEFICI della cinghia del ventilatore della costola V

-- Andamento privo d'intoppi
-- Più potere in meno spazio
-- Vantaggi del cuneo e di attrito per v la sezione costolata

-- Flessibilità eccellente

-- Efficienza della trasmissione di alto potere

-- Rumore riduttore

-- una cinghia di trasporto di energia che caratterizza le costole longitudinali multiple.

-- Trasmette la coppia di torsione tramite il contatto dei fianchi della costola della cinghia e delle scanalature della puleggia.

-- È stato progettato con una più grande area della superficie di contatto che le cinghie di V o le cinghie piane.